EF040 mengadopsi desain modern dan dapat digunakan untuk pengisian daya komersial dan publik.Tertanam dengan fungsi RFID, Ethernet dan LTE, sangat cocok untuk mengisi aplikasi di pusat perbelanjaan dan perusahaan.Ini sesuai dengan protokol OCPP1.6J, memungkinkannya terhubung dan dioperasikan dengan platform manajemen pengisian daya EV global.
| Spesifikasi teknis | EF040CJ030 |
| Sistem | |
| Bahan perumahan | Kandang logam |
| Dimensi (P x P x T) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (dudukan alas) |
| Metode instalasi | Dudukan dinding, dudukan alas (opsional) |
| Perutean kabel | Inlet bawah, kabel outlet bawah |
| Berat | NW: 95kgs, 120kgs (dudukan alas) |
| Standar pengisian | IEC 61851, CHAdeMO |
| Stopkontak pengisian daya | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Nomor outlet | 2 |
| Memasukkan | |
| Tegangan masukan | 400Vac +/-10%, 3-fase |
| Frekuensi masukan | 50Hz/60Hz |
| Faktor kekuatan | 0,99 |
| Keluaran | |
| Daya keluaran terukur | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Akurasi pengukuran | Tingkat 0,5 |
| Rentang tegangan keluaran: | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, keluaran terukur konstan DC @ di atas 300V |
| Rentang arus keluaran | 0 - 100A |
| Efisiensi | > 94% pada keluaran terukur |
| Umum | |
| Jenis pengisian daya | Modus 4 |
| Antarmuka pengguna | RFID, layar sentuh 7", tombol Darurat |
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Seluler | Modem LTE, GPRS/3G/4G |
| Komunikasi |
BISA, PLC, OCPP 1.6 JSON
|
| Tempat aplikasi | Dalam/luar ruangan |
| Suhu kerja | -30 °C – +55 °C |
| Kelembaban kerja | 5% – 95% non-kondensasi |
| Ketinggian | < 2000m |
| Tingkat perlindungan | IP54 |
| Pendinginan | Pendinginan kipas |
| Kepatuhan | EN 61851-1:2010, EN 61851-1:2017, IEC 61851-21-2:2018, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014 |
Fitur
1. Protokol Komunikasi Cerdas
- Protokol komunikasi memenuhi OCPP 1.6J, yang telah berhasil terhubung dengan banyak operator Eropa karena kompatibilitasnya yang baik.
- Sistem back office dilengkapi dengan peningkatan jarak jauh, penggandaan pesan, diagnosis kesalahan, pengisian daya cerdas, dan fungsi lainnya.
2. Beberapa Mode Pengisian Daya
- Benar-benar empat mode pengisian pengisian otomatis, pengisian reservasi, pengisian ransum dan pengisian SOC dapat dipilih sesuai dengan situasi aktual.Mulai metode plug and charge, dengan kartu RFID, dengan APP dan dengan menekan tombol start juga dapat diatur secara bebas bertujuan untuk memenuhi permintaan yang berbeda dari berbagai pelanggan.
3. Antarmuka HMI yang mudah dikendalikan
- Antarmuka HMI versi Inggris, Italia, Ceko, Prancis, dan Spanyol diadopsi, berbagai bahasa dapat dipilih.Sistem back office komputer, Aplikasi seluler, dan antarmuka HMI dapat dipilih untuk memantau status pengisian daya dan parameter terkait dapat diberikan untuk penilaian yang efektif.
4. Perlindungan Keamanan Sempurna
- Fungsi Perlindungan: Tegangan lebih, arus berlebih, fase default input/output, perlindungan arus sisa, batas waktu terbalik saat motor kelebihan beban, dll
FAQ
I. Tim teknis yang profesional dan visi industri jangka panjang memastikan bahwa kami selalu berada di posisi terdepan di industri.Kami menawarkan berbagai pilihan produk: stasiun pengisian daya untuk berbagai standar pengisian daya, desain standarisasi internasional, dan layanan back-end cerdas.
II.Produk kami telah melewati berbagai skenario aplikasi dan uji standar laboratorium.Anda dapat membeli produk stasiun pengisian daya kami tanpa khawatir dan menerima dukungan layanan profesional kami.
AKU AKU AKU.Satu-satunya vendor Pengisi Daya EV Cina yang bersedia dan mampu mencapai sertifikat CE dan UL saat ini.
IV.Anggota tim kami adalah angkatan pertama penjualan dan insinyur yang bekerja dalam mengembangkan dan menjual Pengisi Daya EV DC standar global yang memastikan kami memiliki banyak pengalaman dalam mengimplementasikan proyek pengisi daya EV DC global dan memiliki pandangan ke depan untuk memimpin produk pengisi daya EV.
2. Apakah ada pengalaman dalam mengimplementasikan proyek stasiun pengisian di luar negeri?
Ya, sebenarnya kami adalah pionir dalam melaksanakan proyek charger di luar negeri.Sampai sekarang, kami bekerja sama dengan perusahaan listrik Inggris untuk mengintegrasikan pengisi daya EV dengan sistem PV, dengan operator pengisian daya AS untuk memasang lusinan pengisi daya EV DC di sepanjang jalan bebas hambatan dari LA ke San Francisco, dengan pembuat mobil GM untuk menyediakan layanan pengisian cepat DC ke Bolt EV mereka armada dan beberapa proyek pengisian.
3. Apa keunggulan produk Anda?
I. Desain dan produksi produk tingkat telekomunikasi.
II.Dukungan standar pengisian ganda termasuk CCS-1/2, CHAdeMO, dan GB/T, yang berarti kami dapat menawarkan kepada Anda semua pengisi daya EV DC standar yang Anda inginkan.
AKU AKU AKU.Kualitas didahulukan dengan rentang tegangan input & output yang lebih luas, rentang output tegangan yang lebih rendah, penyesuaian suhu yang lebih baik, tingkat perlindungan yang lebih tinggi, tinjauan teknis yang lebih lama, dan desain modular tercanggih.
IV.Respons pelanggan yang cepat, dukungan teknis profesional, dan lebih banyak solusi keluar.
4. Bisakah Anda menjelaskan perbedaan standar pengisian cepat DC global?
Hingga saat ini, ada 5 jenis standar pengisian cepat DC: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T dan Tesla.
CCS-1: Standar pengisian cepat DC untuk Amerika Utara.EV pengisian khas: Chevy Bolt.
CCS-2: Standar pengisian cepat DC untuk Eropa.EV pengisian khas: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.
CHAdeMO: Standar pengisian cepat DC untuk Jepang.EV pengisian khas: Nissan Leaf.
GB/T: Standar pengisian cepat DC untuk China.EV pengisian khas: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Standar pengisian cepat DC hanya untuk Tesla.EV pengisian khas: Tesla Model S, Model X, Model 3.
5. Apakah semakin tinggi daya keluaran stasiun pengisian berarti semakin cepat kecepatan pengisian?
Tidak.Karena keterbatasan daya aki mobil pada tahap ini, ketika daya keluaran pengisi daya DC mencapai batas atas tertentu, daya yang lebih besar tidak membawa kecepatan pengisian yang lebih cepat.
Namun, pentingnya pengisi daya DC daya tinggi adalah dapat mendukung konektor ganda dan secara bersamaan menghasilkan daya tinggi untuk mengisi daya dua kendaraan listrik pada saat yang sama, dan di masa depan, ketika baterai kendaraan listrik ditingkatkan untuk mendukung pengisian daya yang lebih tinggi, tidak perlu menginvestasikan uang lagi untuk meningkatkan stasiun pengisian.
6. Jika kami membeli pengisi daya EV DC Anda, bagaimana cara mendapatkan dukungan purna jual Anda?
Dalam keadaan normal, kami akan memberikan pelatihan teknis purna jual yang komprehensif, termasuk menyediakan materi pelatihan tertulis, video pelatihan, atau mengundang personel teknis pelanggan ke pelatihan tatap muka untuk membantu pelanggan menguasai penggantian suku cadang dan pekerjaan pemeliharaan dasar.Ketika menghadapi situasi yang mendesak, kami juga akan mengirimkan teknisi profesional untuk memberikan dukungan di tempat.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
