Jika Anda berada di rumah tangga yang memiliki banyak EV, atau berharap di masa mendatang, perencanaan adalah kunci untuk memastikan tidak ada yang kehabisankekuatan.
Dalam Panduan ini, ikhtisar untuk memungkinkan setiap pengisian EV telah ditawarkan tanpa memicu ketegangan apa pun.
Metode utama untuk mengisi daya beberapa EV di rumah meliputi:
Setiap pendekatan melibatkan teknik yang berbeda dan beberapa solusi perangkat keras.Faktor yang memengaruhi pilihan Anda mungkin termasuk jenis dan kapasitas daya, batasan DNSP, batasan anggaran, model kendaraan, ukuran baterai, waktu pengisian daya, dan preferensi pribadi.
Betul sekali, Anda yang memulai artikel ini mencari solusi yang lebih rumit dari sekedar mengganti charger EV.Namun, karena pembatasan diet atau pembatasan DNSP, ini mungkin satu-satunya pilihan bagi beberapa keluarga.
Hidup dalam rumah tangga berpenghasilan tunggal bukanlah akhir dari dunia.Pikirkan uang yang akan Anda hemat untuk perangkat keras.
Tidak perlu pajak setiap anggota keluarga setiap hari.Faktor-faktor seperti ukuran baterai, waktu pengisian daya, dan jarak tempuh dapat bervariasi.Banyak keluarga berhasil mengelola jadwal konsumsi variabel pada hari yang berbeda.
Mungkin itu bukan untukmu.Anda r sangat lelah melompat dari tempat tidur di tengah malam dan menabrak mobil untuk mendapatkan pengisi daya.Sepertinya bukan solusi jangka panjang yang baik karena tidak ada standar untuk mengisi daya lokasi port pada model EV yang berbeda.Harus ada cara yang lebih baik.
Jika memasang sumber kedua atau pengisi daya khusus asli tidak memungkinkan, pertimbangkan untuk memasang Gerai Umum (GPO) 2 15A tukang listrik.Ini memungkinkan dua pengisi daya Level 1 dihubungkan pada saat yang sama, masing-masing beroperasi pada sirkuit terpisah.
Kekuatan GPO 15A mencapai 3,6 kW, sehingga solusi ini akan sangat efektif.Dengan dua outlet, total output 7,2 kW setara dengan pengisi daya Level 2 satu tahap yang digunakan di dua mobil listrik.
Salah satu opsi adalah mengisi daya EV dengan pengisi daya Level 2 khusus, opsi lainnya adalah menyambungkan perangkat Level 1 yang disertakan dengan mobil langsung ke stopkontak.Konfigurasi ini memungkinkan dua kendaraan untuk diisi daya secara bersamaan, tetapi kecepatan pengisian kendaraan kedua lebih lambat.
Pengisi daya lambat Level 1 bukanlah perangkat pintar.EV akan menarik arus yang mereka butuhkan dan satu-satunya cara untuk menyesuaikan jumlah muatan ada di pengaturan mobil.Artinya, saat pengisi daya GPO Level 1 tersambung, pengisi daya tersebut dapat menjalankan 10A atau 15A penuh.Jika tindakan pencegahan tidak dilakukan, ini dapat membuat sirkuit stres dan menyebabkan masalah.Tentu, sudah jelas, tetapi saya akan mengatakannya - jangan pernah menyambungkan dua orang ke stopkontak atau sirkuit yang sama.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah jika Anda mengisi daya dua mobil listrik secara bersamaan, konsumsi arus akan mulai meningkat.Pengisi daya Level 1 dan pengisi daya Level 2 tidak akan membebani sakelar daya di sebagian besar rumah (belum), tetapi saat Anda menggabungkan beberapa perangkat bertenaga tinggi, tampilannya akan sedikit berbeda.
Misalnya, daya pengisi daya level 2 fase tunggal adalah 7,4 kW (hingga 32 A).Tambahkan ini ke pengisi daya level 1 yang berjalan di sirkuit 10A (katakanlah 10A).Sekarang dapat mencapai hingga 42A untuk pengisian daya EV saja.Sakelar listrik fase tunggal tipikal di panel listrik perumahan Australia adalah 63A atau 80A, sehingga membutuhkan lebih dari setengah pasokan Anda.Sekarang Anda dihadapkan pada kebutuhan untuk mengetahui peralatan haus daya apa yang tersandung dan tersandung pemutus sirkuit.
Menempatkan panel surya besar di atap dan mengisi daya kendaraan di siang hari dapat secara signifikan mengurangi permintaan di jaringan listrik.Tapi ini bukan obat mujarab karena matahari tidak selalu bersinar dan elektron pergi saat mereka mau saat dibutuhkan.Meskipun pengisi daya Anda disetel untuk mengisi daya hanya dengan tambahan tenaga surya, pengisi daya tetap dapat terisi penuh tanpa menggunakan sinar matahari.Instalasi listrik Anda harus dirancang untuk skenario terburuk.
Dengan daya tiga fasa, mudah untuk mendistribusikan beban ke tiga fasa.Pengisi daya 2 fase level tunggal dapat dipasang pada satu fase dan beban lainnya dapat diseimbangkan pada fase lainnya.Sisi negatifnya adalah unit fase tunggal akan bertahan lebih lama dari pengisi daya 3 fase.Meskipun ini memberi Anda lebih banyak ruang untuk langkah lain, ini mungkin bukan pilihan terbaik jika Anda mengisi daya satu mobil dengan cepat.
Nah, inilah bagian yang Anda tunggu-tunggu.Jika Anda memiliki dua mobil listrik, apakah masuk akal memiliki dua pengisi daya listrik?
Ya, tentu saja;Namun, konsekuensi (potensi masalah) yang disebutkan di atas lebih penting karena meningkatnya beban potensial pada sakelar dan kabel.Untuk semua alasan di atas, jumlah pengisi daya EV yang dapat Anda pasang dibatasi oleh kapasitas catu daya Anda.Menurut standar Australia dan peraturan kelistrikan saat ini, DNSP Anda akan memiliki keputusan akhir tentang masalah ini.
Orang-orang cerdas yang merancang dan memproduksi pengisi daya mobil listrik telah mengembangkan solusi yang memenuhi keterbatasan peralatan rumah tangga biasa saat ini.Masukkan Manajemen Startup.Dengan menggunakan perangkat pintar untuk mengontrol arus di setiap perangkat, mereka menemukan cara untuk membuat ponsel atau tablet Anda tetap nyaman dan menghindari kelebihan beban pada sistem.Ini biasanya dilakukan dengan salah satu dari dua cara:
Beberapa pengisi daya dapat dikonfigurasi untuk menetapkan batas daya maksimum yang digunakan bersama oleh semua pengisi daya yang terpasang.Pembagian daya (terkadang pembagian beban) dilakukan menggunakan perangkat pintar yang terhubung ke perangkat apa pun yang dikonfigurasi melalui Wi-Fi, Ethernet, atau Open Charging Point Protocol (OCPP).
Misalnya, jika sakelar utama Anda adalah 63A, Anda dapat menetapkan batas 40A untuk 2 pengisi daya bersama, menyisakan 23A untuk perangkat.Namun, pengguna harus secara manual mengontrol beban di rumah dan memastikannya di bawah ambang batas, jika tidak ada risiko kelebihan beban sakelar utama.
Pengisi daya lainnya menggunakan fitur penyeimbangan biaya dinamis yang menghitung biaya tambahan.Ini berguna jika Anda tidak punya pilihan selain mencuci EV saat mengisi daya.
Penyeimbangan beban dinamis memperhitungkan daya listrik rumah secara real time.Ini memastikan bahwa faktor beban disesuaikan dengan benar dan tidak melebihi daya yang tersedia setiap saat.Beban rumah adalah yang terbaik.Sekarang Anda dapat duduk dan tersenyum, mengetahui bahwa pemutus utama rumah Anda tidak akan tersandung karena Anda telah memberikan kontrol ke komputer Anda.
Beberapa perangkat dengan penyeimbang beban dinamis dapat terhubung ke inverter surya, yang menggabungkan energi matahari seketika melalui suatu algoritme.
Terlepas dari apakah pengisi daya EV Anda memiliki perangkat pintar yang disebutkan di atas, disarankan untuk memasang beberapa pengisi daya fase tunggal semuanya dalam fase yang berbeda jika Anda memiliki daya tiga fase untuk mendistribusikan beban.Jika Anda menggunakan ketentuan akses tunggal, opsi Anda akan lebih terbatas.
Untuk orang yang paham teknologi dengan terlalu banyak waktu luang, Home Assistant adalah platform otomatisasi rumah terbuka yang memungkinkan Anda mengontrol berbagai perangkat pintar, termasuk pengisi daya mobil listrik.Dua pengisi daya EV dapat dikontrol melalui aplikasi untuk beroperasi satu per satu atau membatasi arus masing-masing.Untuk mengontrol pengisi daya EV dan Asisten Rumah, Anda memerlukan dua perangkat kompatibel yang mendukung integrasi dengan protokol OCPP atau Modbus.
Setelah menyambungkan pengisi daya ke jaringan rumah, Anda dapat mengintegrasikannya dengan asisten rumah menggunakan steker yang sesuai.Otomasi atau skrip dapat dibuat untuk dijalankan satu per satu atau membatasi aliran masing-masing.
Misalnya, Anda dapat mengatur otomatisasi untuk mengisi daya satu EV dan beralih ke yang lain saat yang pertama terisi penuh.Anda juga dapat membuat skrip untuk mengatur arus pengisian daya untuk setiap baki satu per satu.
IFTTT
Solusi DIY lainnya adalah IFTTT (If This Then That), layanan web gratis dan aplikasi seluler yang memungkinkan pengguna membuat dan mengelola tugas otomatis.Aplikasi ini memungkinkan pengguna untuk menelusuri dan mengaktifkan aplikasi bawaan, membuat aplikasi mereka sendiri, dan mengelola layanan yang terhubung ke perangkat (didukung) dengan antarmuka seret dan lepas yang sederhana.
Jika pengisi daya EV Anda mendukung pembagian daya, Anda dapat menggunakan platform otomatisasi rumah pintar IFTTT untuk mengotomatiskan prosesnya.Misalnya, Anda dapat menggunakan IFTTT untuk menghidupkan dan mematikan smart plug untuk mematikan atau mengurangi daya perangkat lain di rumah Anda saat menggunakan pengisi daya listrik.
Banyak aplikasi pihak ketiga yang dapat diintegrasikan dengan Home Assistant, IFTTT, atau terhubung langsung ke pengisi daya dan perangkat EV.Mereka memiliki tingkat fungsionalitas yang berbeda tergantung pada perangkat keras dan protokol komunikasi yang mereka dukung.Sayangnya, tidak ada satu ukuran yang cocok untuk semua.
Beberapa tidak dirancang khusus untuk mengisi daya sebagian besar EV, tetapi dapat membantu memaksimalkan pengalaman Anda: Pengisian HQ, Energi EV, dan Homeseer, misalnya.
Aku tidak bisa memberitahumu.Namun, saya dapat mengarahkan Anda ke tabel perbandingan pengisi daya EV kami tempat Anda dapat membandingkan harga dan spesifikasi untuk menemukan solusi terbaik untuk situasi dan anggaran Anda.
Lihat juga artikel SQ lainnya - Pengisi Daya Listrik Terbaik 2023: Menurut Pemasang Australia.3 pengisi daya teratas dalam daftar ini semuanya dapat dikonfigurasi agar sesuai dengan banyak casing EV, tetapi mungkin memerlukan perangkat keras tambahan.
Saya harap saya telah memberi Anda cukup informasi untuk membuat keputusan yang tepat untuk situasi Anda.